Last week-end was the fifth and last round of Swiss Nationals, at Aigle. Philipp Huber and Marco Balmer participated this last round, on the great MRCAL club track.
During the qualification, Phillip made a TQ run on Q4, and two second place on Q2 and Q5, to obtain the second place on the grid behind Carl Friedrich Groessel (two TQ runs). Sebastien Leuenberger completed the top 3 with a TQ run in Q5. Marco Balmer had some troubles on Saturday, and obtained the 7th place on the grid.
During the finales, the battle was between Carl and Philipp. Carl won the first and third finales, while Phillip won the second finale. Khounmy Bui complete the podium, With Sebastien Leuenberger 4th and Marco Balmer 5th.
Great job !
Original report from Philipp Huber (German):
Am Samstag bestand den ganzen Tag Gefahr, dass es zu regnen beginnen könnte. Doch das Wetterglück war diesmal auf unserer Seite, der Regen blieb aus. Somit konnten wir in 5 Trainingsläufen unser Setup optimieren.
Das Griffniveau war nicht schlecht, obwohl nicht gezuckert wurde. Mit der Unterstützung von Lionel konnte ich ein einfach zu fahrendes Setup entwickeln.
Leider funktionierte dann das Auto mit den neuen Rennreifen nicht mehr wie gewünscht. Es war nicht offensichtlich warum. Das Auto ging auch im ersten Qualifikationslauf nicht, erst im zweiten konnte ich einen guten 2. Platz erreichen.
Am Sonntag war das Wetter sonnig und die Temperaturen etwas höher. Leider war die Strecke am Morgen im ersten Qualifikationslauf noch kühl und evtl. auch noch etwas dreckig. Das Auto funktionierte wieder nicht gut, ich habe den Lauf nicht beendet.
Es war Zeit für eine radikale Änderung. Ich habe nun den zweiten Reifensatz verwendet und auch Haftmittel angewendet, obwohl ich das am Samstag nicht als besser empfunden hatte. Nun funktionierte das Auto wieder wie gewünscht. Ich konnte dank einem 1. und einem 2. Platz den 2. Startplatz herausfahren.
In den Finalen konnte ich dem Pole Setter Carl folgen und teilweise auch angreifen, allerdings war ich zu wenig schneller, um wirklich zu überholen. Den ersten und den dritten Final konnte Carl gewinnen, den 2. Final konnte ich gewinnen, nachdem ich Carl in einen Fehler getrieben habe. Es waren drei knappe Entscheidungen. Leider konnte ich das Rennen nicht gewinnen und belegte den zweiten Schlussrang.
Grundsätzlich bin ich mit der Performance von mir und dem Auto zufrieden. Carl war eine Nuance schneller sowie nervenstark und hat verdient gewonnen.
Overall Ranking:
1. Carl Friedrich Grössel
2. Philipp Huber – TM E4RS4
3. Khounmy Bui
4. Sebastien Leuenberger
5. Marco Balmer – TM E4RS4
6. Erol Sehirtoy
7. Ktisak Pluemjit
8. Ugur Cimen
9. Cham Dassanayake